美国网约车公司Lyft发布了1Q20的财报，因为疫情只影响到了3月份的业绩，加上公司跟Uber一样以盈利为优先目标，1季度公司的利润率还是有较大的改进。边际利润率为57%，调整EBITDA亏损缩小61%至亏损8500万美元，现金和短期投资为27亿美元。
总营收同比增长23%至9.56亿美元，疫情主要影响3月份后半个月，但疫情前业务表现还是非常强劲的。在影响导致网约车订单大幅下滑的情况下，公司为司机提供了必需品的配送服务以改善司机的营收。
活跃乘客数同比增长3%至2120万人，但受疫情影响环比出现下降，因为打车用户数受疫情影响减少反而拉动每位乘客人均营收上升至45.06美元，同比增长19%。
边际利润率从去年的50%提升至57%，得益于营收的增长和成本结构改善。
运营费用率改善10个基点，其中运营和支持费用、销售和市场费用改善比较明显。
公司节源开流使得调整EBITDA亏损率从去年的28%改善为9%。
疫情对打车业务造成摧毁性的冲击，4月份的乘车旅行比去年同期下降了75％，虽然已经连续三个星期好转，5月初仍比去年同期暴跌70％。由于公司相对依赖共享乘车和机场乘车，这些乘车业务占了2019年下半年收入的四分之一以上，预期这些业务恢复也会相对较慢。公司认为尽管未来的客流量存在不确定性，但在疫情过后，消费者可能会选择避免乘坐公共交通工具，转而选择其他出行方式：共享单车、自行车和滑板车。
面对疫情的冲击和未来的不确定性，公司忍痛减员17%，包括裁员和削减管理费用在内的成本节约，将使今年支出较之前的预期减少约3亿美元。该公司还表示，将今年的资本支出计划从4亿美元削减至1.5亿美元。
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