乘联会崔东树的报告对2024年5月全国充电桩市场进行了深入分析。
今年5月份，公共充电桩数量环比增长7.29万个，达到305万个，同比增长23%；私人充电桩环比增长23.8万个，总量达到992万个，同比增长17%。公共充电桩的充电量达到41.4万度，较去年同期的27.4万度有显著提升，单桩月均充电量为1358度，与去年持平。
充电桩分为直流桩（快充）和交流桩（慢充），直流桩主要分布在高速公路服务区等，数量较少，占比约20%；
而交流桩因单价低、安装简便，数量多、分布广，占比超过80%。
崔东树指出，中国已建成全球最大规模的充电基础设施体系，按照1个公共桩对应3个私人桩的测算，2024年的车桩比已达到1:1，远超其他国家。
然而，充电基础设施仍面临布局不完善、结构不合理、老旧技术落后、服务不均衡、运营不规范等问题，这些问题导致一些低线级地区电动车购买者出现反悔现象。
因此，相关部门和企业需要共同努力，优化充电基础设施布局，更新老旧充电桩，以满足公众需求，推动电动车市场健康发展。
自 快科技
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