在印度封锁期间，交通流量大幅下降。新的数据显示，出行时间再次迅速接近正常水平，并“接近高峰时间”，这就为户外广告（OOH）提供了机会。
Laqshya Media Insights Group的一份报告研究了从谷歌地图捕获的数据和每天点对点出行所需时间的数据。
研究发现，孟买现在的出行时间是今年1月高峰出行时间的77%到84%；在德里，这一数字是70%；在班加罗尔是80%。
研究人员发现，在德里著名的ITO Crossing，2019年印度排灯节前巨大的交通量中有84%是人流。
随着流量的增加，广告主有越来越多的理由重新使用OOH。Laqshya首席执行官Atul Shrivastava还引用了PJ Solomon的一项研究。该研究显示，OOH 广告以更低的成本为品牌带来了更高的回忆度。
更广泛地说，Laqshya的报告关注了印度的汽车销售是如何显示出健康的复苏迹象的。今年6月-8月，印度消费者购买了超过250万辆摩托车，46万辆私家车和18.7万辆拖拉机。总体而言，今年6月的销售额为2019年同期水平的58%；与2019年8月相比，8月的销售额为73%。
报告还详细介绍了印度在封锁期间电子商务的惊人增长。美容和健康行业的订单量飙升了约130%。与此同时，快速消费品增长了55%，农业、健康和制药增长了38%。
此外，品牌网站的订单量增长了88%，而网络市场的订单量增长了32%。目前，二线及以上城市占印度全国在线消费者总数的66%左右。
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