埃森哲的一份报告称，2/3的消费者是“注重可持续发展的驾驶者”，他们认为自己非常或极端关注环境，这要求汽车制造商改进产品以满足不断增长的可持续性需求。
一个重要发现是：可持续性不再是汽车购买者和司机的次要问题。64%的受访司机注重可持续发展，而且大多数人更希望他们的下一辆车是新能源汽车（NEV）。不仅仅是注重可持续发展的司机更喜欢新能源汽车作为他们的下一辆车，53%的不注重可持续发展的司机也更喜欢新能源汽车。
事实上，几乎和特斯拉（12%）一样，许多司机认为宝马或奥迪的可持续性概念最好（各占11%）。在服务和维修方面，28%的有可持续发展意识的司机对具有最佳可持续发展理念的品牌没有明确的偏好。
在可持续发展方面，品牌处于次要地位
事实上，97%的消费者会为了更可持续的汽车而改变品牌喜好，99%的受访者会为了更可持续的服务和维修而更换品牌。报告指出，如果汽车制造商未能赢得具有可持续发展意识的司机的心，即没有进行必要的可持续发展投资，那么他们将失去客户，而竞争对手对可持续发展表现出了更大的关注和承诺。
司机将为可持续性支付额外费用
报告发现，注重可持续发展的司机不仅愿意转向新能源汽车，而且愿意为“可持续发展汽车”支付更高的价格。例如，30%的注重可持续发展的司机愿意多付1%至5%，另外60%以上的司机愿意多付至少6%的费用，其中包括4%的司机愿意多付25%。
注重可持续发展的司机也愿意接受可持续发展汽车的某些其他权衡，超过六成的人愿意接受设计不太吸引人、功能更强大的汽车（63%）或性能降低的汽车（62%）。
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