近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学–戴姆勒可持续交通联合研究中心、同济大学智能交通运输系统研究中心等多家单位共同发布了《2021年三季度中国主要城市交通分析报告》。
报告显示，全国50个主要城市中，三季度有48%的城市拥堵同比缓解（路网高峰行程延时指数下降），其中西安降幅最大，其次是南京、昆明、哈尔滨、重庆、厦门、贵阳、拉萨、武汉和银川。
在高速公路方面，三季度全国高速路况整体平稳，拥堵同比下降26.7%。全国31个省（自治区、直辖市）中北京高速拥堵里程占比最高，其次是上海、江苏、广东等，吉林省的高速拥堵里程占比最低。
2021年三季度，绿色出行意愿最强的城市为北京市，其次为上海和西安，与上季度排名一致。从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑行、步行出行意愿排名第一的城市分别为北京、海口、兰州。
“评诊治”系统助力精细化管理，南宁开创“邻里护学公交”新模式
针对局部拥堵、通行能力导致的区域拥堵、出行结构不合理导致的城市拥堵，2020年11月，高德地图发布城市交通“评诊治”系统，可精细化分类城市交通拥堵场景，提供交通“评诊治”一体化解决方案。
中小学校周边道路交通问题，一直是各地市交通管理部门关注的重点和难点问题，为解决这一难题，各地市都进行了有益的探索。南宁市公安局交警支队从定制公交入手，创新邻里护学理念，开创了邻里护学公交新模式，在很大程度上缓解了南宁市中小学校周边的交通压力。
以青秀区逸夫小学(贤宾校区)为例，2020年10月16日南宁市创新推出了“邻里护学公交”定制专线(D66路)。南宁市公安局交通警察支队基于高德地图城市交通“评诊治”系统监测学校周边道路拥堵情况，对比发现2021年9月上学和放学时段道路交通同比均有不同程度缓解，其中上午上学时段缓解最明显，路网行程延时指数下降14.1%。
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