九大维度展现中国消费者遇到最多的新车质量问题
细分市场:行业整体趋势向好,中国品牌加速赶超
新增新能源板块:蔚来领衔新能源品牌提质大阔步
对比新能源车和非新能源车的九大维度数据,除了内饰和动力系统,新能源在其他维度尚与非新能源车有一定差距,主要为行驶过程、外观和空调方面,其中车身外观、功能操作等方面的表现与非新能源车差距更甚;而非新能源车在行驶过程、内饰和外观仍有不足。
质量乃立身之本 独立观察是保质岗哨
2021 年,全国乘用车市场零售累计已达到 2014.6 万辆,高销量是表象,内里是中国已经踏进涌现世界一流汽车企业的历史进程,这就要求全行业都牢牢把握 “质量” 这个根本要求。20 年前,中国消费者买车在意的是“有没有”;20 年后,中外汽车品牌林立,如今消费者首要在意的是“好不好”。为此,汽车之家争做“吹哨人”,通过向生产与消费端同时发声,为全行业质量的长效发展长亮探路灯。
风物长宜放眼量,中国汽车的质量上坡路,需有灯照耀。放眼全行业,要把握机遇,引领汽车行业的高质量发展,政府部门和全行业需要源自消费市场更直接也更细致入微的洞察和关心质量核心命题的智库报告;要建设车的质量体系,第三方的评车论车体系是关键一环,而客观、公允、全面、即时、独立都是对第三方报告体系的要求;正在经历消费升级的中国市场消费者对汽车等大宗消费品的选购愈发理性,并更加仰赖与第三方平台的客观尺量与网评。
在这样的大趋势下,作为全球用户数量最高的汽车资讯平台,汽车之家责无旁贷。基于庞大的用户数据、专业的行业视角、公正的评分方法和独立的市场观察,汽车之家连续七年在 3·15 发布《乘用车新车质量报告》,以权威和专业帮助消费者更理性地进行新车选择,同时为促进行业质量提升做出了积极的贡献。
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