一是加大运力投放。充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力，大力实施以货补客策略，将线路能力、机车车辆、人员力量等资源向货运系统集中，为保障物流畅通、促进产业链供应链稳定多作贡献。统筹用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道和六大繁忙干线，打满货运能力，千方百计增运上量。4月份，大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路货物发送量同比分别增长9.4%、26.2%、24%、49.5%。用好兰新、格库、兰渝等进出疆通道能力，加强新疆煤炭外运力度，同比增长17.7%。
三是加强国际联运。加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际列车运输组织，发挥国际国内协调机制作用，强化国际铁路合作，优化国际联运组织方案，提升铁路口岸站过货能力，保障国际供应链产业链稳定畅通。4月份，西部陆海新通道班列发送6.3万标箱，同比增长19.6%；中老铁路发送进出口货物13.2万吨，环比增长10%。充分发挥中欧班列战略通道作用，强化与国外铁路企业的沟通协调，积极应对国际因素影响，确保了中欧班列稳定开行。同时，加强铁路口岸疫情防控工作，严格落实人、物、设备、环境同防措施，降低疫情通过铁路口岸输入的风险。
下一步，铁路部门将坚持以市场需求为导向，积极服务疫情防控和经济发展大局，发挥国家铁路战略通道作用，加大货运保通保畅工作力度，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供有力运输保障。
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