随着年关将近,不少企业也开始统计2022年的各项销售数据。
近日,丰田汽车向媒体透露,今年前11个月,该公司(包括大发和日野)在全球销售了956万辆汽车,与2021年同期持平。这一表现使其有望击败大众汽车集团,连续第三年成为全球销量最高的车企。
尽管受到了全球半导体短缺等问题导致的生产停滞,丰田距离年初定下的目标可能还有一些距离,但是其依旧凭借在中国和东南亚市场的强劲表现,依旧守住了其汽车界销量霸主的地位。
数据显示,今年1-11月。大众汽车集团的销量同比下降9%,比丰田汽车少214万辆。这意味着,大众要想击败丰田,其今年12月的销量需要达到以往的3倍以上。考虑到此前的颓势表现,这基本是一件不可能的事情。因此,丰田很有可能继续卫冕全球销冠的头衔。
丰田在今年能够取得这一销量,依旧离不开中国市场的支持。在中国市场,丰田前11月的销量同比增长了2%,卡罗拉和凯美瑞这两款车型贡献了不少的销量,中国市场也贡献了丰田全球销量的五分之一。
此外,丰田的SUV车型在东南亚也很受欢迎,在印度尼西亚和泰国实现了两位数的增长。
相比之下,大众汽车集团在亚洲的表现不佳,在中国的销量下降了6%,在亚太其他地区的销量也仅增长了6%。
而中国市场在大众汽车总销量中的占比高达40%,这一销量下滑自然也对大众的全球销量造成了不小的影响,进一步拉大了和丰田的差距。
不过,大众在电动汽车销量方面却遥遥领先丰田,这家德国汽车制造商在2022年前三季度售出了36万辆电动汽车,同比增长25%,而同期丰田的电动汽车销量不到2万辆,还不及大众的零头。
自 手机中国
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