中国汽车流通协会:2024年5月份汽车消费指数为79.0

2024年6月3日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2024年5月份汽车消费指数为79.0,环比上月微降,预期6月汽车销量相较于5月基本持平。

汽车消费指数趋势图

5月份汽车市场销量不及预期。4月末《汽车以旧换新补贴实施细则》落地,叠加五一假期各地车展及品牌促销,消费者前期压抑的消费需求在“五一”期间有所释放。但“五一”假期之后汽车市场热度降温,销量增长乏力。由于报废到购买新车需要一定时间,因此政策的落地对提升消费的影响短期内暂未显著释放,预计将在下半年逐渐显现。

6月,经销商全力冲刺半年销量任务目标,将借助端午假期及 “6.18”等活动积极促销冲量。但6月的汽车市场消费者购买需求动力不足,天气转热及农忙等因素也抑制了进店客流的提升。整体看6月汽车市场淡季不淡,市场较为平稳。

需求分指数:从构成汽车消费指数的分指数看,2024年5月需求分指数为75.8,较上月基本持平。经销商的半年任务冲量促销活动或将激发购车需求的提升,但“五一”假期多地车展已提前透支了部分需求,同时6月也是传统汽车消费淡季,消费者购车需求提升幅度有限。

汽车消费指数-需求分指数

入店分指数:2024年5月入店分指数为77.7,较上月有所下降。随着气温的逐渐升高,以及夏季农忙季的到来,将在一定程度上影响6月入店看车人数。

汽车消费指数-入店分指数趋势图

购买分指数:2024年5月购买分指数为85.6,略高于上月。由于5月份销量不及预期,部分经销商为完成任务将6月份会有更大力度的促销,在一定程度上将带动消费者的前期观望转化为实际购买。

汽车消费指数-购买分指数趋势图

从长期看,4月底《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了汽车以旧换新的补贴标准,各地方也陆续开始落实国家报废更新政策,部分如广东、湖南等省份在国家报废更新补贴的基础上,另外提供了置换更新补贴,将进一步拉动汽车市场增量。

短期看,6月是半年度销售节点,经销商为完成任务将加大力度促销,将带动一部分前期观望的消费者进行实际购买。但6月份也是传统的消费淡季,受气温升高以及农忙的影响,消费者购车热情不高。

综上所述,6月份汽车市场相对平稳,销量预计较5月持平。

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