特斯拉公布了2024年Q2财报,其营收255.0亿美元,高于上年同期的249.3亿美元。在扣除重组和其他费用6亿美元之后,特斯拉第二季度GAAP净利润为15亿美元;第二季度非GAAP净利润为18亿美元。
其中,在第二季度财报中,特斯拉还发布了安全报告。
特斯拉表示,自2012年至2022年期间,特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故,起火率仅为燃油车的1/8,表现远优于传统燃油车。
根据特斯拉提供的数据,2018年,特斯拉汽车约110万英里发生一起起火事故,2019年约100万英里一次起火事故,2020年-2022年,特斯拉每130万英里发生一次起火事故。
相比之下,燃油车的起火概率会高很多,基本上十多万英里就会发生一起。
事实上,不止是特斯拉,所有电动车的起火率都要比燃油或混动车更低。
美国汽车保险推荐网站Autoinsurance EZ去年公布的报告显示,据美国官方数据统计,以各类型汽车每10万辆起火事故数为样本数据。
结果电动汽车的起火数量仅为25次,作为对比,燃油车的起火次数为1529次,几乎是电动车的60倍。
自 快科技
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