近日消息，宁德时代发布了2024年半年报。
数据显示，今年上半年，宁德时代营收1667.7亿元，同比降低11.88%；上半年归母净利润228.65亿元，同比增长10.37%。
单看净利润，宁德时代比国内任何一家车企都高，平均每天净赚1.25亿元。
并且，报告期内，宁德时代经营性现金流达447亿，期末货币资金达2,550亿，支持未来高强度研发投入和全球优质产能建设。
动力电池领域，据SNEResearch数据显示，今年前5个月，宁德时代动力电池使用量全球市占率为37.5%，宁德时代已从2017年至2023年，连续7年霸占全球动力电池市占率第一的位置。
储能领域，2024年1-6月，宁德时代储能电池出货量继续保持全球第一的市场份额；同时，2021-2023年，也是连续3年储能电池出货量排名全球第一。
而国内市场方面，今年上半年，宁德时代动力电池装车量市占率上升至46.4%，同比增长3%，成为中国和全球市场的动力电池“No.1”。
在新产品布局上，宁德时代前段时间发布了神行Plus电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1,000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池。
而新一代麒麟高功率电池放电功率超1,300KW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内。
商用车领域，公司推出的天行L-超充版为全球首款4C超充轻型商用车动力电池，可实现4C超充和8年80万公里超长里程。
目前，宁德时代正加速推进全球优质电池产能布局，不断提升为全球企业供应电池的能力。
自 快科技
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