中国汽车流通协会:2024年6月全国二手车市场深度分析

一、2024年6月市场概况

2024年6月二手车市场月度交易趋势

  • 2024年6月,全国二手车市场交易量151.90万辆,环比下降4.14%,同比下降0.93%,交易金额为978.20亿元。
  • 2024年1-6月,二手车累计交易量938.29万辆,同比增长7.01%,与同期相比增加了61.43万辆,累计交易金额为6252.12亿元。

2024年7月周度情况分析

  • 2024年7月15日至7月21日期间,二手车市场日均交易量达到了6.31万辆,与上周相比增长了3.48%,显示出市场需求的逐步回升趋势。
  • 根据可比口径计算,7月1日至21日二手车总交易量为117.2万辆,较6月同期交易量相比仅增长1%。市场仍面临多方面的挑战和压力。

2024年6月细分市场变化情况

  • 2024年6月,全国二手车市场交易量151.90万辆,环比下降4.14%。基本型乘用车共交易87.21万辆,环比下降5.14%,同比下降3.92%;SUV共交易20.59万辆,环比下降1.91%,同比增长5.26%;MPV共交易9.52万辆,环比下降3.18%,同比增长0.08%;交叉型乘用车共交易3.60万辆,环比下降6.03%,同比增长22.34%。
  • 商用车情况客车共交易8.49万辆,环比下降3.76%,同比下降4.62%;载货车12.50万辆,环比下降4.42%,同比下降1.30%。

2024年1-6月细分市场变化情况
  • 2024年1-6月,二手车累计交易量938.29万辆,同比增长7.01%。基本型乘用车累计交易546.02万辆,同比增长4.66%;SUV共交易125.50万辆,同比增长12.1%;MPV共交易59.21万辆,同比增长10.81%;交叉型乘用车共交易22.07万辆,同比增长29.50%。
  • 商用车情况:载货车共交易了74.51万辆,同比增长3.02%;客车52.98万辆,同比增长1.02%。

2024年6月二手车各级别轿车销量分析

  • 2024年6月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为47.45%,环比下降1.19%;其次是B级轿车占23.12%,环比增长1.69%;C级轿车8.34%,环比增长1.06%;D级轿车占2.43%,环比增长0.28%;A0级轿车占12.87%,环比下降1.58%;A00级轿车占5.78%,环比下降0.27%。
  • 整体上看,6月份,A0级、A00级以及A级轿车的份额有所下降,B级及以上车型的占比较上月有所增加。

2024年6月二手车交易车辆使用年限分析

  • 6月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占44.24%。环比下降1.43%,较去年同期增长1.64%;
  • 使用年限在3年内车型占25.75%,环比增长0.89%,较去年同期下降1.64%;
  • 车龄在7-10年的车型占17.52%,环比下降1.37%,较去年同期下降4.46%;
  • 车龄10年以上的车型占比为12.49%,环比增长1.91%,较去年同期增长了4.46%。
  • 6月份,3年以内和10年以上的份额较上月增长明显,其余各区间均有所下降。与去年同期相比3-6年和10年以上的份额整体有所增加。

2024年1-6月二手车交易车辆使用年限分析

  • 1-6月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.5%,较去年同期增加5.4个百分点;
  • 使用年限在3年内车型占比为26.9%,较去年同期下降了0.6个百分点;
  • 车龄在7-10年的车型占比为17.7%,较去年同期下降了4.2个百分点;
  • 车龄10年以上的车型占比为8.9%,较去年同期减少了0.6个百分点。

2024年6月二手车交易价格区间分析

  • 6月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占35.8%,环比增长0.4个点。其次是3-5万的车辆占24.1%,环比增长0.7个点;5-8万占16.6%,环比下降1个点;8-12万占9.6%,环比下降0.2个点;12-15万占5.2% ,环比增长0.7个点。15-30万占6.9%,环比下降0.4个点。30万以上的占1.8%,环比下降0.2个点。
  • 从价格区间的分布上看,6月份,交易价格在5万元以内的份额整体有所增加,15万以上的份额有所下降。

2024年6月六大区域情况分析

  • 2024年6月,全国六大区中,仅东北地区交易量环比有所回升,其他地区均呈现不同程度的下降,其中西北、华东、西南三个地区的降幅超过了5%。
  • 华东地区二手车交易量为43.91万辆,环比下降5.14%,交易量较上月减少2.38万辆。
  • 中南地区二手车交易量为43.49万辆,环比下降4.61%,较上月减少2.1万辆。
  • 华北地区二手车交易量为21万辆,环比下降2.84%,较上月减少0.61万辆。
  • 西南地区本月共交易了24.07万辆,环比下降5.17%,较上月减少1.31万辆。
  • 东北地区本月共交易二手车11.8万辆,环比增长3.08%。交易量较上月增长0.35万辆。
  • 西北地区本月共交易二手车7.64万辆,环比下降6.22%,较上月减少0.51万辆。

2024年全国二手车均价

  • 6月份,二手车交易均价为6.44万元,较5月份下降了0.02万元,较去年同期增长0.09万元。

 
 
二、6月新能源市场概况

2024年6月新能源二手车车型分析

  • 2024年6月,全国新能源二手车共交易了8.61万辆,环比5月份增长0.4%,同比去年同期增长43%。
  • 2024年1-6月,全国新能源二手车共交易了50.65万辆,较2023年同期增长63.5%。

注:数据不包含混动车型

2024年6月新能源二手车车型分析

  • 2024年6月,新能源乘用车中SUV车型,占25.6%,环比增长0.9%;A00级轿车占21.4%,环比下降0.4%;A级轿车占21.7%,环比增长0.3%。A0级轿车占7.7%,环比下降0.6%;B级轿车占10.3%,环比增长0.3%;C级车型占4.2%,环比增长0.1%;MPV车型占9.1%,环比下降0.7%。
  • 6月份,A0级、A00级以及MPV车型的份额较上月有所下降,SUV车型增长明显。
注:数据不包含混动车型

2024年6月新能源二手车使用年限分析

  • 从车龄结构来看6月份,2年以内的车型占比有所增长,2-4年、4-6年、6年以上的车型份额有所下降。
  • 具体来看使用年限在2年以下的占32.4%,环比增长3.7%。
  • 使用年限在2-4年占37.7%,环比下降1.1%。
  • 使用年限在4-6年的占16.1%,环比下降1.8%。
  • 6年以上的占13.8%,环比下降0.8%。

注:数据不包含混动车型

2024年6月新能源二手车价格分析

  • 2024年6月,3万以内、12-15万、15-30万的新能源二手车占比有所增加,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。 
  • 本月3万以内的新能源二手车占37.4%,环比增长1.8%;12-15万的占9.5%,环比增长0.2%;15-30万占15.4%,增长1.3%;
  • 3-5万、5-8万的占比下降较为明显,分别下降0.8%和1.9%。8-12万和30万以上车型分别下降0.3%。
注:数据不包含混动车型

三、二手车流通性分析

2024年跨区域流通情况

  • 6月份,二手车转籍率为28.42%,环比上月下降0.25%,同比去年同期增长1.39%。二手车转籍总量为43.17万辆,环比下降4.98%,较去年同期增长4.16%。

2024年6月省市转籍情况

  • 2024年6月,全国转籍比例排名前五的省份是北京、江苏、上海、浙江、黑龙江。
  • 具体来看北京转籍率为36.17%,环比下降0.4%,转籍量为2.04万辆;
  • 江苏转籍率为32.78%,环比下降0.7%,转籍量2.82万辆;
  • 上海转籍率为32.2%,环比增长1.5%,转籍量为1.18万辆;
  • 浙江转籍率为30.65%,环比下降0.9% ,转籍量为3.58万辆。
  • 黑龙江转籍率为29.95%,环比增长0.2% ,转籍量为0.91万辆;

四、经销商调研情况

二手车经销商情况分析

感谢支持199IT
我们致力为中国互联网研究和咨询及IT行业数据专业人员和决策者提供一个数据共享平台。

要继续访问我们的网站,只需关闭您的广告拦截器并刷新页面。
滚动到顶部