曾经的中大型MPV王者别克GL8又回来了，近日，别克公布了GL8车型终端销量，8月别克GL8车型终端销量超9280台，卫冕中大型MPV月度销量冠军。
别克GL8此前一直为中国MPV销冠，但腾势D9上市后，凭借着新能源身份和产品力优势，打了个时间差，持续热销，将GL8连续数月挤下了销冠的宝座。
意识到情况不对后，通用汽车及时调整了产品战略，积极拥抱电动化，今年4月份，全新别克GL8陆尊PHEV上市，售价区间为35.99-41.99万元。
带电的GL8非常受欢迎，新车上市72小时，累计订单就已突破10017台，6月份交付后的销量也是也是一路猛增。
值得一提的是，今年7月份，易车曾就多款插电混动MPV进行了高环极限工况测试，全车满载、驾驶模式运动、动能回收最低、空调24度AUTO，并全程以120公里/小时匀速进行高环续航测试，最终展示车辆的极限兜底能力。
最终结果显示，GL8陆尊PHEV获得了插混MPV第一名，极限实测续航历程达到了1017.9公里，达成率74.3%，百公里综合油耗7.96升。
自 快科技
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