欧洲高端和豪华电动汽车市场是否即将迎来另一个转折?
从2019年到2022年，高端车型（5万欧元至8万欧元）和豪华车型（8万欧元及以上）推动了欧洲纯电动汽车（BEV）销量的增长。但高端和豪华汽车的增长从2022年的22%回落至2023年的19%，导致纯电动汽车的整体增长放缓，这种放缓一直持续到2024年。
宏观经济因素和技术颠覆的综合作用减缓了高端和豪华纯电动汽车的销售。
电动汽车的新买家
报告研究对象包括法国、德国、意大利、西班牙和英国的5000多名消费者。来自高端和豪华汽车市场的约2500名受访者表明，新兴高端和豪华纯电动汽车买家正在崛起。千禧一代和Z世代消费者占潜在购买者的70%。这些消费者受过良好教育（85%拥有大学学历），居住在城市（75%居住在城市）。50%的买家和近40%的高端和豪华客户表示，他们可能会在未来12个月内购买第一辆纯电动汽车。
高端和豪华电动汽车的优先事项
与其他细分市场的消费者一样，高端和豪华汽车的购买者也非常看重一些属性，比如安全性、舒适性（包括先进的驾驶员辅助系统）和可持续性。
报告调查了高端和豪华消费者纯电动汽车制造商的不足之处，四个产品需要升级的领域：
充电时间：近一半的潜在买家（46%）认为当前的充电时间和充电体验是阻碍购买的因素。
电池续航里程：对于44%的高端和豪华车买家来说，电池一次充电能跑多远，以及寒冷天气对续航里程的影响是限制因素，他们希望每次充电能跑500公里，而高端和量产车买家的续航里程分别为470公里和450公里。
长寿：近40%的受访者表示，汽车和电池寿命是影响纯电动汽车对车主吸引力的因素，并导致其转售价格下降。
成本：运营成本，特别是公共充电的价格和私人充电“更便宜”的能源供应，是36%的高端和豪华车面临的障碍。
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