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Aeroflot PJSC (Moscow Exchange ticker: AFLT) 公布了俄罗斯航空公司集团（Aeroflot Group，简称集团）和俄罗斯航空公司（Aeroflot，简称公司）的2015年10月和前10月运营业绩。
2015年10月和前10月俄罗斯航空公司集团和俄罗斯航空公司的运营业绩明显受到集团收购俄罗斯全禄航空 (Transaero) 的重要计划的影响。截至10月26日（全禄航空所有航班终止）的10月，全禄航空的乘客搭乘了俄罗斯航空公司集团运营的航班以及集团自己的定期航班。俄罗斯航空公司集团设立了一个特殊运营中心来处理此事，并重新安排了全禄航空乘客的飞行计划，以便使相关的财务费用最小化。
Aeroflot PJSC公布了俄罗斯航空公司集团和俄罗斯航空公司的2015年10月和前10月运营业绩。
本新闻稿中的客运量包括搭乘集团航班的全禄航空乘客。乘客量总计88,700名， 客运周转量为2.592亿人公里。俄罗斯航空公司运送了大部分全禄航空乘客，达61,100名， 客运周转量为1.783亿人公里。在将俄罗斯航空公司集团管理的全禄航空乘客计入2015年9月和10月数据时，运送的乘客量总计190万人。
运送全禄航空乘客需要俄罗斯航空公司集团时刻表的轻微变动，包括需要增加大型客机的航线和人员分配。尽管这些战术变动对可用座位公里产生了影响，但这些是运营计划的一部分。俄罗斯奥伦堡航空公司 (OrenAir) 运送了运营计划以外的部分全禄航空乘客（这些乘客属于俄地球仪旅行社 (Biblio Globus) 的客户）。
运送全禄航空乘客是2015年10月俄罗斯航空公司集团和俄罗斯航空公司客座率同比增长的重要因素。
2015年前10月运营业绩亮点
2015年前10月，俄罗斯航空公司集团的客运量为3350万人，同比增长13.7%。俄罗斯航空公司的客运量为2200万人，同比增长10.6%。
2015年前10月，集团的客运周转量 (RPK) 同比增长8.1%，公司的客运周转量同比增长10.3%。集团的可用座位里程 (ASK) 同比增长7.8%，公司的可用座位里程同比增长9.1%。集团的客座率同比增长0.2个百分点至79.2%，公司的客座率同比增长1.0个百分点至80.3%。
2015年10月运营业绩亮点
2015年10月，俄罗斯航空公司集团的客运量为340万人，同比增长17.9%。俄罗斯航空公司的客运量为230万人，同比增长13.1%。
2015年10月，集团和公司的客运周转量分别同比增长11.3%和11.9%，同期集团和公司的可用座位里程分别同比增长 9.3%和8.8%。
2015年10月，在国内航班方面，集团的客运量和客运周转量分别同比增长37.1%和31.1%。增长主要由于国内航班需求增长、国内旅游增长、低价旅游增长以及可用座位里程同比增长29.0%，包括热门路线的航班增长。2015年10月，在国内航班方面，公司的客运量和客运周转量分别同比增长17.9%和17.2%，主要归因于国内航班需求增长以及同期可用座位里程增长13.4%。
2015年10月，在国际航班方面，集团的客运量和客运周转量分别减少3.1%和1.8%。下降主要因为国际路线的可用座位里程同比减少3.4%，这是由于集团继续优化子公司的运力（主要涉及包机运力）并重新分配国内路线的运力。2015年10月，在国际航班方面，公司的客运量和客运周转量分别同比增长8.8%和8.8%。公司国际航班的增长主要归因于竞争程度继续减弱（由于多家国外航空公司减少了至俄罗斯的航班班次）以及通过谢列梅捷沃国际机场的国际过境量增长。
2015年10月，集团的客座率同比增长1.4个百分点至78.8%，公司的客座率同比增长2.2个百分点至80.6%。
机队最新情况
2015年前10月，俄罗斯航空公司新增了6架波音737-800、5架 SSJ100 和3架波音777-300ER。该公司还淘汰了5架 IL-96。公司机队净增9架飞机。截止2015年10月31日，俄罗斯航空公司的机队共计164架飞机。
2015年前10月，俄罗斯航空公司集团新增了11架波音737-800、1架空客A319、5架 SSJ100 和3架波音777-300ER。该集团还淘汰了9架波音737-800、1架空客A320和5架IL-96。集团机队净增5架飞机。截止2015年10月31日，集团的机队共计262架飞机。
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